KORANMANDALA.COM – Teka-teki tentang tarif Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) alias Whoosh mulai terungkap, meski pemerintah belum membandrolnya. Mengutip beberapa sumber,…
Berita KCIC:
Pemerintah pastikan kereta cepat Whoosh tembus sampai Surabaya. Rutenya melintasi Kertajati. KORANMANDALA.COM – Setelah sukses merealisasikan pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) yang kini bernama Whoosh, pemerintah masih punya mimpi besar. Yakni, berencana rute Whoosh berlanjut sampai Surabaya. Apabila itu terealisasi, pertanyaannya, titik-titik mana saja yang menjadi jalur atau rute Whoosh? Mengutip beberapa sumber, Luhut Binsar
Whoosh, kereta berkecepatan super ekspres yang tetap nyaman dan senyap. KORANMANDALA.COM – Setelah dinantikan publik tanah air, akhirnya, sistem transportasi tercanggih dan tercepat di Asia Tenggara hadir di Indonesia, Whoosh alias Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Tentunya, banyak sensasi pada kereta produk Negeri Tirai Bambu itu. Berdasarkan penelusuran dan pengamatan KoranMandala.com, kehebatan Whoosh tidak hanya pada
Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, berencana berlakukan tarif diskon Whoosh pada tahap awal aktivasinya. KORANMANDALA.COM – Rencana besar Indonesia memiliki fasilitas transportasi massal moderen nan canggih, benar-benar segera terwujud. Indikatornya, hingga akhir September 2023, berlangsung uji coba kereta terekspres dan termoderen di Asia Tenggara, Whoosh alias Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Rencananya, 1 Oktober 2023, Presiden
Kereta Cepat Jakarta-Bandung alias Whoosh masih dalam tahap uji coba. KORANMANDALA.COM – Seiring dengan segera aktifnya Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), yang kini bernama Whossh, PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) menggelar uji coba bagi masyarakat. Sayangnya, masyarakat mengalami beragam kendala saat ingin mendaftar sebagai peserta uji coba Kereta Cepat Whoosh. Informasinya, masyarakat sulit mengaskes channel pendaftaran
PT KCIC gratiskan Kereta Cepat Jakarta Bandung selama 90 hari. KORANMANDALA.COM — Waktu terus bergulir. Karenanya, agar target operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) terealisasi pada Agustus 2023, PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) terus melakukan berbagai aktivitas. Demi terealisasinya operasional KCJB yang moncer, lancar, aman, nyaman, dan kondusif, PT KAI (Persero) terus mengujicobakan Kereta Feeder.
Hasil uji coba, KCJB butuh waktu 30 menit dari Stasiun Halim ke Padalarang. KORANMANDALA.COM -Publik di tanah air patut bangga. Dalam waktu dekat, Indonesia memiliki fasilitas transportasi yang berkecepatan super ekspres, Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Pasalnya, KCJB merupakan kereta cepat pertama yang hadir di wilayah Asia Tenggara. Pemerintah memproyeksikan KCJB aktif dan melayani masyarakat pada Agustus
Kereta Cepat Jakarta-Bandung. KORANMANDALA.COM – Berbagai persiapan terus bergulir agar rencana dan target aktivasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), yakni pada pertengahan Agustus 2023, terealisasi. Di antaranya, melalui serangkaian uji coba. Manager Corporate Communication PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), Emir Monti, dalam keterangan resminya, yang diterima KORANMANDALA.COM, Kamis (22/6/2023), mengemukakan, saat ini, fokus pihaknya yaitu Testing
Kereta Cepat segera wara-wairi Jakarta-Bandung. KORANMANDALA.COM -Publik di tanah air, khususnya, Jabar, sepertinya, tidak sabar lagi untuk menyaksikan dan menikmati lesatan kereta, yang konon, tercepat dan pertama di Asia Tenggara, Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Pasalnya, jika tidak ada kendala, KCJB segera hadir. Targetnya, KCJB beroperasi pada pertengahan Agustus 2023. “Kehadiran dan aktivasi KCJB sebagai kado